Автомашины бүс өөр өөр байдаг уу?
Автомашины бүс нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгүүрт янз бүрийн зорилгоор үйлчилдэг. Зарим нийтлэг төрлийн автомашины бүсэд могойн бүс, цаг хугацааны бүс, V бүс, хавирганы бүс орно. Могойн бүс нь хөдөлгүүрт олон дагалдах хэрэгслийг жолооддог бол цаг хугацааны бүс нь хөдөлгүүрийн хавхлагын хугацааг хянадаг. V бүс ба хавирганы бүс нь эргэлддэг босоо амны хооронд хүчийг дамжуулдаг.
Би автомашины бүсээ хэр олон удаа сольж байх ёстой вэ?
Автомашины бүсийг солих интервал нь үйлдвэрлэгчийн зөвлөмж, жолоодлогын нөхцлөөс хамааран өөр өөр байж болно. Ерөнхий удирдамжийн дагуу могойн бүсийг 60,000-аас 100,000 миль тутамд сольж байх ёстой, харин цаг хугацааны бүсийг 80,000-аас 100,000 миль болгон солих шаардлагатай байж магадгүй юм. Тогтмол хяналт шалгалт, засвар үйлчилгээ нь элэгдлийн шинж тэмдгийг олж илрүүлэх, бүсийн гэнэтийн эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг.
Тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системд хоолой яагаад чухал байдаг вэ?
Хоолой нь тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тэд хөргөгчийг радиатороос хөдөлгүүр ба арын хэсэгт зөөж, хөдөлгүүрийн температурыг зохицуулахад тусалдаг. Хоолойг зөв ажиллуулахгүй бол хөргөлтийн систем нь эвдэрч болзошгүй тул хэт халалт, хөдөлгүүрийн эвдрэл үүсэхэд хүргэдэг. Тогтмол үзлэг хийх, хуучирсан хоолойг солих нь хөргөлтийн системийн үр ашгийг хадгалахад чухал үүрэгтэй.
Буруу бүсийн нийтлэг шинж тэмдгүүд юу вэ?
Өмссөн эсвэл буруу бүс нь янз бүрийн шинж тэмдгүүд, тухайлбал дуу чимээ, ан цав эсвэл хэт их элэгдэл, цахилгаан жолооны асуудал, хөдөлгүүрийн хэт халалт, орлуулагч эсвэл агааржуулагч гэх мэт дагалдах хэрэгслийн асуудал. Хэрэв та эдгээр тэмдгүүдийн аль нэгийг анзаарсан бол цаашид гэмтэхээс зайлсхийхийн тулд бүсээ шалгаж, шаардлагатай бол солихыг зөвлөж байна.
Би дамаруудыг өөрөө сольж болох уу?
Тээврийн хэрэгслийг солих нь нарийн төвөгтэй процедурыг хамардаг бөгөөд тусгай хэрэгслийг шаардаж болно. Мэргэжлийн механикчтай зөвлөлдөх, эсвэл тээврийн хэрэгслийн үйлчилгээний гарын авлагаас удирдамж авахыг зөвлөж байна. Хөдөлгүүрийг буруу суурилуулах нь бүсийг буруу байрлуулах, гүйцэтгэл буурах, хөдөлгүүрт гэмтэл учруулж болзошгүй юм. Хөдөлгүүрийг оновчтой гүйцэтгэл, аюулгүй байдлыг хангах үүднээс зөв суурилуулсан байх нь хамгийн сайн арга юм.
Автомашины бүсийг сонгохдоо ямар хүчин зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй вэ?
Автомашины бүсийг сонгохдоо тодорхой хэрэглээ (серпентины бүс, цаг хугацааны бүс гэх мэт), тээврийн хэрэгслийн загвар, загвартай нийцэх байдал, материалын чанар, удаан эдэлгээ, үйлдвэрлэгчийн нэр хүнд зэрэг хүчин зүйлийг анхаарч үзээрэй. Тохиромжтой, найдвартай ажиллагааг хангахын тулд OEM-ийн үзүүлэлтэд нийцсэн эсвэл хэтрүүлсэн бүсийг сонгох нь чухал юм.
Хоолой нь ямар нэгэн засвар үйлчилгээ шаарддаг уу?
Автомашины хоолойг тогтмол арчлах нь гоожих, хагарах болон бусад асуудлаас урьдчилан сэргийлэхэд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хоолойг үе үе өмсөж, эвдэрч гэмтэх, гоожих шинж тэмдэг илрүүлдэг. Хөргөлтийн алдагдал эсвэл хөдөлгүүрийн эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд хуучирсан, эвдэрсэн хоолойг нэн даруй солино. Үүнээс гадна хоолойг зөв хавчуулж, гоожихоос сэргийлж, хөргөлтийн системийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах хэрэгтэй.
Маркетингийн бүс, хоолой, дамар найдвартай юу?
Маркетингийн бүс, хоолой, дамар нь чанар, найдвартай байдлын хувьд өөр өөр байж болно. Салбарын стандартад нийцсэн нэр хүндтэй брэнд, бүтээгдэхүүнийг сонгох нь чухал юм. Судалгааны үйлчлүүлэгчид зах зээлийн дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг сонгохдоо автомашины мэргэжилтнүүд эсвэл итгэмжлэгдсэн эх сурвалжаас өгсөн зөвлөмжийг судалж үзэх. Маркетингийн дараах найдвартай хэсгүүдэд хөрөнгө оруулалт хийх нь гүйцэтгэл, урт наслалтыг алдагдуулахгүйгээр зардлын хэмнэлтийг хангаж чадна.